MRA
MRA X-CREEN SPOILER KLAR
FUER SCHEIBEN, XCSA
Art. No. 10008898
Wichtige Hinweise
Windschild- Aufsatz zum nachträglichen Anbau an Krafträdern i.V.m. einteiligen Original- oder MRA/Touratech Windschilden
UVP
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Beschreibung
MRA X-CREEN SPOILER KLAR FUER SCHEIBEN, XCSA
Oft machen die kleinen Dinge den großen Unterschied aus. So auch hier. Fahren Sie auf Ihrem Sport Motorrad mal mit und mal ohne den MRA X-Creen "Sport" Universal-Aufsatz zügig eine Strecke. Sie werden feststellen, welche erstaunliche Entlastung vom Winddruck der kleine Spoiler erreichen kann.
Schnell ist der Windshield-Aufsatz an der Verkleidungs- oder Racingscheibe befestigt. Geklemmt (z.B. vorrübergehend nur für Wochenend-Kurvenjagd) oder fest verschraubt. Über Doppelgelenke lässt sich die kleine Zusatzscheibe in nahezu jede beliebige Position verstellen (Höhe, Winkel, Abstand zur Scheibe). Das schafft wiederum vielseitige Einsatzmöglichkeiten:
- als Scheibenverlängerung mit verstellbarem Windabweiser
- als Diffusor vor der Scheibe, um die Luftströmung zu reduzieren oder um sie voll auf den Fahrer zu leiten (im Sommer an heißen Tagen zur Erfrischung)
Lieferbar: farblos oder getönt
Maße: ca. 260 x 100 mm
Mit ABE für Deutschland.
Hinweis für Bestellungen aus dem Ausland:
Informieren Sie sich bitte vor der Bestellung über die in Ihrem Land gültigen, gesetzlichen Bestimmungen zum Betrieb einer solchen Tourenscheibe an Ihrem Fahrzeug.
Hersteller: MRA-Klement GmbH | Siemensstraße 6 | 79331 Teningen-Nienburg | Deutschland | +49 766393890 | info@mra.de | www.mra.de
Herstellerinfo: MRA
Motorrad-Windschutzscheiben
Was haben Rennfahrer wie Max Biaggi, Loris Capirossi, Carlos Checa und Andrew Pitt gemeinsam? Ihre Sieger-Maschinen waren mit Windschutzscheiben von MRA ausgestattet. Im Rennsport hat das deutsche Unternehmen seine Wurzeln. Produzierte man anfangs auch Verkleidungen und Sitzhöcker, spezialisierte sich MRA Ende der achtziger Jahre ausschließlich auf die Entwicklung und Produktion von Motorrad-Windschutzscheiben. Die so genannten "Double-Bubble-Scheiben", die heute fast alle Rennfahrer benutzen, sind eine MRA-Entwicklung. Aber auch für Tourenfahrer zeigen die MRA-Ingenieure ihr Können und ihre Kreativität. Jüngstes Beispiel: der "X-creen". Vielfältiger und individueller ließ sich noch keine Spoiler-Scheibe einstellen. Innovationen und Qualität made in Germany - das ist MRA.
Info
Die deutsche "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" berechtigt zur Nutzung des betreffenden Zubehörs an den im Gutachtenheft aufgeführten Fahrzeugmodellen. Das Gutachtenheft ist bei der Fahrt mitzuführen und bei einer Verkehrskontrolle oder der Hauptuntersuchung (HU) auf Verlangen vorzuweisen.
Zubehör mit ABE muss nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Wer jedoch nicht stets das Gutachten mitführen möchte, kann beispielsweise vom TÜV auf Wunsch eine (kostenpflichtige) Eintragung vornehmen lassen.
Soll das Zubehör an einem Fahrzeug genutzt werden, welches nicht in der ABE aufgelistet ist, wird eine Einzelabnahme notwendig.
Die Regelungen in anderen Ländern sind möglicherweise abweichend. Bevor du ein Produkt bestellst, vergewissere dich bitte, dass es auch in deiner Region, deinem Land, im Straßenverkehr eingesetzt werden darf.
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