AIRBAG-SYSTEME FÜR MOTORRADFAHRER
Das Nonplusultra moderner Sicherheits-Technologie
Bester Schutz bei maximalem Komfort
Im Auto haben sich Airbag-Systeme schon lange bewährt. Vermutlich käme heute niemand auf die Idee einen Neuwagen ohne Airbags zu kaufen. Und auch Motorradfahrer müssen heute nicht mehr auf den großen Sicherheitsgewinn verzichten, den diese Technologie bietet.
Die ersten (mechanischen) Systeme kamen um die Jahrtausendwende auf den Markt. Seitdem hat sich die Technik rasant weiterentwickelt: Die Airbags sind schneller, zuverlässiger und vielseitiger geworden, die Schutzwirkung ist mit konventionellen Protektoren kaum zu vergleichen. Dazu kommt, dass moderne Airbag-Westen je nach Modell einen wesentlich größeren Bereich des Körpers schützen können als die klassischen Rückenprotektoren: Schultern, Schlüsselbeine, Rippen, Nieren und die inneren Organe in Brust und Oberbauch.
Die Weiterentwicklung der Dainese Smart Jacket: Smart Air ist ein innovatives Airbag-System, das dank des neuen minimalistischen Konzepts unglaublich leicht und ergonomisch ist und sowohl über als auch unter jedem Outfit getragen werden kann.
Äußerst schützend dank des revolutionären D-air Road-Systems an Brust und Rücken, bietet die Smart Air ein Höchstmaß an Tragekomfort dank seiner extremen Leichtigkeit.
Die Stärke des neuen Smart Air ist die dreifache Aktivierung des Luftsacks ohne dass dieser gewechselt werden muss, sowie die Zweckmäßigkeit des Gasgenerators, den man einfach selbst austauschen kann.
Die Smart Jacket HI VIS kann über oder unter jeder Jacke und jedem Outfit getragen werden, benötigt keine Verbindung zum Motorrad, ist belüftet und leicht faltbar. Sie vereint damit alle Vorteile der letzten Generation von Dainese D-air in einem einfachen Kleidungsstück, das überall getragen werden kann.
Die ganze Sicherheit des Dainese-Airbagsystems, das in der MotoGP verwendet wird und in über 25 Jahren Forschung und Tests auf der Straße und auf der Rennstrecke entwickelt wurde, ist jetzt in einer einfachen Jacke vereint, die sich für jede Verwendung auf der Straße eignet. Die Smart Jacket überwacht 1000 Mal pro Sekunde, was rund um den Motorradfahrer passiert, und aktiviert den Shield immer und nur dann, wenn es wirklich nötig ist. So wird dem Träger ein Maximum an Schutz gewährleistet. Eine Freiheit, die es vorher nicht gab, und auf die Du nicht mehr verzichten wollen wirst.
Die Smart Jacket kann über oder unter jeder Jacke und jedem Outfit getragen werden, benötigt keine Verbindung zum Motorrad, ist belüftet und leicht faltbar. Sie vereint damit alle Vorteile der letzten Generation von Dainese D-air in einem einfachen Kleidungsstück, das überall getragen werden kann.
Die ganze Sicherheit des Dainese-Airbagsystems, das in der MotoGP verwendet wird und in über 25 Jahren Forschung und Tests auf der Straße und auf der Rennstrecke entwickelt wurde, ist jetzt in einer einfachen Jacke vereint, die sich für jede Verwendung auf der Straße eignet. Die Smart Jacket überwacht 1000 Mal pro Sekunde, was rund um den Motorradfahrer passiert, und aktiviert den Shield immer und nur dann, wenn es wirklich nötig ist. So wird dem Träger ein Maximum an Schutz gewährleistet. Eine Freiheit, die es vorher nicht gab, und auf die Du nicht mehr verzichten wollen wirst.
Das leichteste autonome Airbag-System von Alpinestars, Tech-Air 3, ist so konzipiert, dass es über oder unter der Motorradjacke getragen werden kann. Es ist die effektive und praktische Wahl für Tourenfahrer, Stadtpendler und leichte Offroad-Abenteuerfahrer.
Alpinestars' Algorithmus zur Auslösung der Aufprallerkennung wurde auf der Grundlage von Millionen von Fahrkilometern und Tausenden von Stürzen entwickelt und verfeinert, so dass das System genau einschätzen kann, wann der Airbag vor einem Aufprall oder einer anderen gefährlichen Situation wie einem Lowside- oder Highside-Sturz ausgelöst werden muss. Wenn Tech-Air 3 den Beginn eines Aufpralls erkennt, bläst das System den schützenden Airbag innerhalb von 50 Millisekunden auf. Bei einem direkten Aufprall des Motorrads auf ein anderes Fahrzeug oder ein Hindernis ist das Tech-Air 3 System beim "ersten Aufprall*" wirksam, d. h. das System bläst sich auf, bevor das Fahrzeug oder das Hindernis, auf das das Motorrad direkt aufprallt, getroffen wird. Der Test des "ersten Aufpralls" wurde in Übereinstimmung mit dem Dolomiticert-Protokoll durchgeführt, wobei der Airbag in einem Geschwindigkeitsbereich von 25 bis 63 km/h getestet wurde.
Das schlanke, in sich geschlossene System verfügt über ein wasserdichtes Hauptchassis und eine wasserdichte Steuereinheit und Elektronik und kann auch unter einer Motorradjacke getragen werden, einschließlich einer Alpinestars Tech-Air Ready Jacke oder einer beliebigen Leder- oder Textiljacke, vorausgesetzt, die Jacke bietet ausreichend Platz (ca. 4cm), um das Aufblasen des Airbags zu ermöglichen.Tech-Air 3 ermöglicht es Fahrern, den täglichen Weg noch mehr zu genießen, da sie wissen, dass sie geschützt sind.
Einfache Aktivierung über die Tech-Air APP!
Alpinestars Tech-Air 5 ist die kostengünstigere, universelle Lösung, die nicht auf ein bestimmtes Jackenmodell angewiesen ist. Sie passt unter alle nicht zu eng geschnittenen (Textil-)Jacken, aber nicht unbedingt unter eine sportlich enganliegende Lederjacke. Deshalb sollte die Tech-Air 5 unbedingt zusammen mit der jeweils verwendeten Jacke anprobiert werden.
Tech-Air 10 ist der neueste innovative autonome Airbag in der Tech-Air Familie von Alpinestars. Tech-Air 10 wurde von der Alpinestars Airbag-Technologie abgeleitet, die von MotoGP-Fahrern eingesetzt wird, und ist ein schlankes, in sich geschlossenes, tragbares Airbag-System, das Rennfahrern, Track-Day-Fahrern und Straßenfahrern unvergleichlichen Körperschutz bietet, indem es die Schultern, die Brust, den gesamten Rücken und die Hüften des Fahrers abdeckt.
Der kabelgebundene Airbag von Bering: Der C-Protect Air.
Aufgrund der langjährigen technischen Erfahrung mit elektronischen Airbags wollte Bering seinen Kunden einen Kabelairbag anbieten, der auf dem legendären Know-how der Marke basiert. Der C-Protect Air ist mit dem 2-Sterne-SRA-Siegel ausgezeichnet, Made in France und ähnelt in keiner Weise den aktuellen Marktstandards. Er besteht aus Softshell-Material und bietet eine diskrete und effiziente Auslösung, die im Bereich der kabelgebundenen Airbags einzigartig ist. Das macht ihn heute zum wettbewerbsfähigsten Airbag auf dem Markt.
Speziell für den Einsatz auf der Straße entwickelt, hat BERING sich dafür entschieden, eine Airbag-Weste zu entwickeln, die über der Motorradjacke getragen wird. Dadurch wird maximale Kompatibilität und eine umfassende Abdeckung der zu schützenden vitalen Bereiche gewährleistet.
Die eingebaute Technologie ist das Ergebnis der Forschungsarbeit des F&E-Teams und wurde auf über 500.000 zurückgelegten Kilometern getestet. Die Effizienz des Algorithmus ermöglicht eine extrem schnelle Aufblaszeit des E-PROTECT AIR.
Der Erkennungsmechanismus wird von 2 Batterien (1x 3,6V Artikelnummer 10057636 + 1x 9V Blockbatterie überall erhältlich, wo es Batterien gibt) mit einer sehr hohen Autonomie (500 Stunden Akkulaufzeit) betrieben, so dass der Fahrer nicht täglich laden muss.
Die dazugehörige E-PROTECT AIR-App ermöglicht die Aktivierung, Verwaltung und Überwachung des Zustands des Airbags direkt über Dein Telefon.
Das revolutionäre, elektronisch aktivierte Airbag-System von Held - die eVest. Ausgestattet mit IPS Airbag-Technologie (Intelligent Protection System) powered by In&motion. Die eVest ist durch den Frontreißverschluss komplett autark und kann unter der Motorradschutzbekleidung beliebiger Hersteller getragen werden.
Die Held eVest in neuem Gewand - wir dürfen vorstellen: Held eVest Pro!
Wie schon die eVest zuvor, ist auch die eVest Pro durch den Frontreißverschluss komplett autark und kann unter der Motorradschutzbekleidung beliebiger Hersteller getragen werden. Bei dieser Weiterentwicklung des beliebten Systems, kommen nun auch Schulterairbags zum Einsatz.
