Dainese
Avro 4 2-T Lederkombi
Art. No. 208111
Wichtige Hinweise
KonfektionsgröĂen - Kombi, Overall
UVP
999,95 ⏠2
ab 607,95 ⏠1
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Beschreibung
Avro 4 2-T Lederkombi
Der zweiteilige Motorradanzug Dainese Avro 4 wurde optimiert fĂŒr das Fahren auf der StraĂe und ist dennoch geeignet fĂŒr alle GelĂ€ndearten.
Avro 4 ist mit abnehmbaren und austauschbaren Slidern an den Knien und austauschbaren Aluminiumplatten an den Schultern ausgestattet: eine besondere Technologie von Dainese, die das Rutschen im Falle eines Sturzes unterstĂŒtzt und begĂŒnstigt und so gefĂ€hrliche ĂberschlĂ€ge aufgrund von Haftung auf dem Asphalt verhindert.
Komfort/Ausstattung:
Avro 4 ist mit abnehmbaren und austauschbaren Slidern an den Knien und austauschbaren Aluminiumplatten an den Schultern ausgestattet: eine besondere Technologie von Dainese, die das Rutschen im Falle eines Sturzes unterstĂŒtzt und begĂŒnstigt und so gefĂ€hrliche ĂberschlĂ€ge aufgrund von Haftung auf dem Asphalt verhindert.
Komfort/Ausstattung:
- Atmungsaktiv dank NanoFeelÂź-Innenfutter
- austauschbare Knie-Slider
- elastische Halskonstruktion
- elastische EinsÀtze
- Aufbau mit 2 ReiĂverschlĂŒssen an den Waden mit Boots-in-System
- Aerodynamischer Höcker
- LĂŒftungsschlitze an der Brust
- Composite-Protektoren an den Ellbogen, Schultern und Knien
- weiche Pro-Shape-Protektoren an den HĂŒften
- nahtloser Aluminium-Panzer an den Schultern
- vorbereitet fĂŒr Double Chest-Brustprotektor
- auswechselbare Aluminiumplatten auf den Schultern
- reflektierende EinsÀtze
- AuĂenmaterial: 100% Tutu-Rindsleder
- Innenfutter: 100% Polyester
- EinsÀtze: 87% Polyamid, 13% Elasthan
- Aluminium
Hersteller: Dainese S.p.A. | Via Louvigny, 35 | 36064 Colceresa | Italien | info@dainese.com
Herstellerinfo: Dainese
Wie soll man die Bedeutung der Marke Dainese beschreiben? Vielleicht so: Giacomo Agostini, Barry Sheene, Toni Mang, Kenny Roberts, Freddie Spencer, Max Biaggi, Valentino Rossi. Die Liste der Weltmeister in Dainese-Outfits liest sich wie das Who-is-who des Grand-Prix-Sports der letzten 50 Jahre. Oder man nennt die bahnbrechenden Innovationen: Der erste RĂŒckenprotektor (1978), der erste Knieschleifer (1980), der erste Aero-Höcker (1988), das erste autonome Airbagsystem (2000). Auch diese AufzĂ€hlung lieĂe sich beliebig erweitern. Fest steht: Dainese hat die Motorradwelt immer wieder revolutioniert und macht das Motorradfahren bis heute immer schöner und sicherer.
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