BREMBO BREMSBELAG VORNE
ORGANISCH, ABE, 07SU1907
Wichtige Hinweise
BREMBO BREMSBELAG VORNE ORGANISCH, ABE, 07SU1907
Die Bremsbeläge an deinem Motorrad sind durch? Ok, höchste Zeit zum Wechseln! Zum Beispiel auf brembo Bremsbeläge.
Alle organischen Bremsbeläge von brembo, dem Weltmarktführer für Bremssysteme, werden aus einer ganz speziellen Mischung von Harz als Bindemittel, Metallen, Schmierstoffen und Schleifmitteln hergestellt. Und selbstverständlich haben die brembo Beläge die ABE für Deutschland.
Die brembo Hochleistungsbremsbeläge erfüllen höchste Anforderungen an die Bremswirkung und sind ideal für den normalen Bremseneinsatz im Straßenverkehr, bei vorwiegend "kalten" Bremsen (um 300 °C).
- gute Scheibenverträglichkeit - auf allen Stahlscheiben einsetzbar
- der Preis versteht sich je Satz für eine Bremsscheibe
- die KBA-Nr. auf der Rückenplatte garantiert die ABE für Deutschland
Unbedingt ansehen: das Louis Video *How To: Bremsbeläge wechseln*. Mit unseren Tipps und Tricks wird's ein Kinderspiel!
Gut zu wissen:
Alle Bremsbeläge erfordern ein sorgfältiges Einfahren. Brems zunächst mit leichtem Druck und lass die Bremsen danach abkühlen. Die Einfahrzeit hängt von der jeweiligen Belagmischung ab - organische Beläge müssen länger eingefahren werden als Sinterbeläge.
Liste der passenden Motorräder
More than brakes!
Vor etwa 50 Jahren begann das italienische Unternehmen zunächst, Bremsscheiben für Autos zu produzieren. Weitere Bremskomponenten wie Bremssättel und Bremspumpen folgten. 1972 lieferte Brembo erstmals Bremsen für die Erstausrüstung an Moto Guzzi. Ab 1975 bremsten die F1-Ferrari mit Brembo-Technik. Heute ist Brembo Erstausrüster u. a. für BMW, KTM, Harley-Davidson, Ducati und MV Agusta. Die Motorrad-Rennszene beherrscht Brembo seit vielen Jahren: jeweils über 20 WM-Titel in der MotoGP und in der Superbike-WM sind der eindrucksvolle Beweis für die Überlegenheit der Brembo-Technologie. Und die Gründe für diese Erfolgsgeschichte? Rennsportbegeisterung, der Wille, immer Erster zu sein, viel akribische Entwicklungsarbeit und gnadenlos hohe Anforderungen an Material- und Verarbeitungsqualität.
Die deutsche "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" berechtigt zur Nutzung des betreffenden Zubehörs an den im Gutachtenheft aufgeführten Fahrzeugmodellen. Das Gutachtenheft ist bei der Fahrt mitzuführen und bei einer Verkehrskontrolle oder der Hauptuntersuchung (HU) auf Verlangen vorzuweisen.
Zubehör mit ABE muss nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Wer jedoch nicht stets das Gutachten mitführen möchte, kann beispielsweise vom TÜV auf Wunsch eine (kostenpflichtige) Eintragung vornehmen lassen.
Soll das Zubehör an einem Fahrzeug genutzt werden, welches nicht in der ABE aufgelistet ist, wird eine Einzelabnahme notwendig.
Die Regelungen in anderen Ländern sind möglicherweise abweichend. Bevor du ein Produkt bestellst, vergewissere dich bitte, dass es auch in deiner Region, deinem Land, im Straßenverkehr eingesetzt werden darf.
Hergestellt in der Europäischen Union
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