1290 SUPERD 20-, T. CLAIR
Remarques importantes
1290 SUPERD 20-, T. CLAIR
Pourquoi certains motards semblent-ils toujours si dĂ©tendus, mĂȘme aprĂšs plusieurs heures de conduite, alors que vous avez dĂ©jĂ des crampes aprĂšs Ă peine 20 minutes en selle ? Peut-ĂȘtre parce que vous n'avez pas encore Ă©quipĂ© votre vĂ©hicule d'une bulle de tourisme de Puig. La bulle de tourisme de PUIG vous offre une protection exceptionnelle contre le vent et rĂ©duit considĂ©rablement la pression du vent sur le buste et sur la tĂȘte.
Les bulles de tourisme de Puig sont spécialement développées et conçues pour les motos correspondantes.
- AĂ©rodynamique optimale
- Mise au point en tunnel aérodynamique virtuel
- Contour spĂ©cial ne requĂ©rant aucun profilĂ© gĂȘnant
- Instructions de montage incluses.
Les bulles pour roadsters sont disponibles pour tous les véhicules mentionnés avec ABE pour l'Allemagne. Une inscription sur la carte grise du véhicule n'est pas nécessaire.
Remarque pour les commandes depuis l'Ă©tranger :
Avant de passer commande, veuillez vous renseigner sur les dispositions légales en vigueur dans votre pays concernant l'utilisation de ce type de carénage avant sur votre véhicule.
Liste des motos adaptées
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Bulles de moto et piĂšces de coiffage
La société Puig a été fondée il y a 50 ans exactement, à proximité de Barcelone. Aujourd'hui encore, des produits de grande qualité y sont fabriqués pour les secteurs auto et moto sur 8 000 m2 avec des techniques de développement et de production des plus modernes. Les meilleurs pilotes moto du monde font confiance aux bulles Puig. La production en série des bulles intÚgre directement les expériences vécues et les développements réalisés par le sport de compétition en GP moto. La gamme de produits comprend également des lÚche-roues arriÚre, des sabots moteur et des pare-carters à finition haut de gamme. Tous les produits sont livrés bien entendu avec ABE (homologation générale allemande) et instructions de montage.
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modÚles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrÎle routier ou lors du contrÎle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du vĂ©hicule. Toutefois, si vous souhaitez Ă©viter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TĂV de l'inscrire (payant) dans les papiers du vĂ©hicule.
Si l'accessoire doit ĂȘtre utilisĂ© sur un vĂ©hicule non rĂ©pertoriĂ© dans la liste de l'ABE, une rĂ©ception Ă titre isolĂ© est indispensable. Dans ce cas, la soliditĂ© et la sĂ©curitĂ© routiĂšre du produit en soi sont attestĂ©es par l'ABE, mais c'est au contrĂŽleur de dĂ©terminer la possibilitĂ© d'utilisation sur le vĂ©hicule, sur la base de ses compĂ©tences.
Une trottinette Ă©lectrique avec ABE dispose d'une rĂ©ception par type allemande dĂ©clarant que le vĂ©hicule concernĂ© rĂ©pond Ă toutes les exigences relatives Ă la rĂ©ception de la directive allemande relative aux petits vĂ©hicules Ă©lectriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes Ă©lectriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre ĂȘtre assurĂ©es. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes Ă©lectriques doit ĂȘtre ĂągĂ© d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nĂ©cessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandĂ©. Une trottinette Ă©lectrique ne doit transporter qu'une seule personne.
Pour que votre rapport d'expérience factuel et véridique soit d'une grande utilité pour tous les lecteurs, veuillez respecter les rÚgles suivantes.
- NâĂ©valuez que des produits que vous avez utilisĂ©s personnellement pour l'usage auquel ils sont destinĂ©s.
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