Guide d'achat de motos d'occasion : conseils et liste des points à contrôler

1. … Par conséquent, ne prenez pas de décision d'achat trop précipitée, même si vous avez "flashé" sur une offre. Vérifiez toujours méticuleusement et calmement. N'achetez que si vous êtes vraiment convaincu de votre choix. Même si un autre amateur vous devance, vous aurez encore de nombreuses autres opportunités !
   
   Sur les motos plus anciennes principalement, il est recommandé de vérifier scrupuleusement si le prix de l'offre est justifié et, le cas échéant, si vos compétences techniques sont suffisantes pour effectuer les travaux de remise en état nécessaires, sinon cela risque rapidement de vous coûter cher... Appliquez-vous à définir clairement, dès le départ, ce que vous recherchez : "juste un moyen de locomotion", "un véhicule en bon état de marche", "des équipements particuliers", "un état d'origine parfait", la "transformation de vos rêves" ou la "base" pour réaliser vous-même votre projet de transformation ou de restauration.
    
2. Dans tous les cas, réfléchissez toujours aux réparations indispensables sur le véhicule acheté et, parallèlement, au montant des modifications désirées.
   
   Une moto qui vous paraît "moyenne" visuellement et techniquement ne constituera pas, à coup sûr, une bonne base pour la "transformation de vos rêves". Soit l'état mécanique doit être véritablement convaincant, soit l'aspect visuel doit correspondre exactement à vos souhaits, ou alors, vous savez depuis le début qu'il s'agit d'une excellente affaire et qu'une rénovation complète peut s'avérer "rentable". Toutefois, dans ce cas, soyez particulièrement vigilant... la majorité des rénovations s'avèrent plus coûteuses que prévu et souvent l'achat d'un "projet terminé" vous reviendrait moins cher au final malgré la grande différence de prix...
    
3. Même si vous cherchez seulement un porte-pièces pour un projet, il est toujours avantageux de procéder à un essai sur route avant l'achat. Il est impossible de détecter tous les défauts sur un véhicule en stationnement (p. ex. une boîte de vitesse en mauvais état qui accroche, des disques de frein déformés avec suspension flottante, un cadre qui, pour des raisons inconnues, tend à osciller à grande vitesse, etc.).
    
4. Par ailleurs, vérifiez aussi toujours si carte grise du véhicule est correctement remplie, si les numéros de châssis et du moteur sont authentiques, qu’aucun travaux de soudure suspects n’ont été réalisés sur le châssis, si les pièces transformées ont fait l'objet d'une expertise ou sont au accompagnées des homologations ad-hoc, etc. Si la dernière expertise date un peu, ou si elle a plus de 2 ans, demander une expertise du jour pour pouvoir immatriculer le véhicule immédiatement après l’achat.
    
5. Quel que soit le type de véhicule : Déterminez clairement vos principales attentes avant d'aller voir le véhicule et faites-vous accompagner de préférence par un connaisseur, deux paires d'yeux valent mieux qu'une !
    
6. Des prix de revente indicatifs sont listés par un service spécialisé auquel les professionnels ont habituellement accès. En fonction de l’âge et du kilométrage de la moto est donné un prix de revente théorique. Pour en prendre connaissance, une visite dans un garage est nécessaire. Si la moto recherchée est absente du guide, elle est considérée comme moto de collection et sa côte sera à retrouver dans des revues spécialisées.
   
   Notre liste de contrôle vous aidera à détecter et à mémoriser les éventuels défauts sur le véhicule proposé. Elle peut vous servir de base pour le calcul final des coûts.
    
7. Même si les motos vendues par des particuliers sont généralement les moins chères, il peut s'avérer intéressant de jeter un œil aux offres des revendeurs lorsque vous n'êtes pas un fondu de mécanique. Dans ce cas aussi, une confiance aveugle est déconseillée. Toutefois, si le revendeur fournit une garantie sur le véhicule d'occasion, cela permet d'exclure d'éventuelles "déconvenues" ultérieures, du moins en partie.
    
8. Là encore, il convient de respecter les mises en garde suivantes :
   Toujours faire un long essai sur route !

Vous pouvez télécharger ici une liste complète des points à contrôler, ainsi qu'un modèle de contrat d'achat. La liste des points à contrôler vous aidera à détecter et à mémoriser les éventuels défauts sur le véhicule proposé. Elle peut vous servir de base pour le calcul final des coûts :