LOT DE VIS DERBY COVER
SOFTAIL M8 19-, NOIR
Remarques importantes
LOT DE VIS DERBY COVER SOFTAIL M8 19-, NOIR
Les lots de vis noires screws4bikes sont très prisés des propriétaires de différents modèles de motos Harley-Davidson. Fabriquées en acier inoxydable robuste, ces vis sont dotées d'un revêtement par poudre noir au cours d'un processus spécial. Avantage spécial : le revêtement des vis screws4bikes est très robuste. Les vis conservent leur aspect noir profond, même après plusieurs serrages et desserrages à l'aide d'outils.
Vous pouvez enfin remplacer toutes les vis argentées et rayées disgracieuses de votre Harley noire, pour un look parfait.
Les lots de vis screws4bikes sont composés de vis en acier inoxydable avec revêtement par poudre noir de grande qualité à la fois élégantes, fonctionnelles et résistantes.
- Finie la rouille
- Revêtement par poudre, résistant, de grande qualité
- Complète idéalement les lots de vis pour moteurs
Pour info :
La plupart du temps, les vis d'origine sont seulement en acier galvanisé ou en partie chromées. Les couches fines se rayent très facilement lorsque vous utilisez des outils. Le résultat est disgracieux et avec le temps, ces vis ont tendance à rouiller.
Liste des motos adaptées
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Bien souvent, les vis des motos de série sont loin d'être des détails soigneusement conçus. C'est pourquoi Screws4Bikes propose aux motards perfectionnistes de quoi les remplacer : des jeux de vis métriques ou en pouces en acier inoxydable de grande qualité. Pour une transformation à la fois simple et nettement plus abordable qu'en cas d'achat à l'unité. Louis vous propose ces vis élégantes au choix en différentes versions, dont certaines avec têtes revêtues par poudre. Ça sert à quoi ? C'est le petit quelque chose en plus en matière de design. Et la certitude d'opter pour une qualité durable.
La notion "acier inoxydable" est un terme générique pour les aciers qui ne rouillent pas. Ils présentent une résistance à la corrosion nettement meilleure que celle des aciers non alliés. Les aciers résistants à la corrosion sont inaltérables, hygiéniques, résistants aux UV, imputrescibles, incassables, non toxiques et sans danger pour l'environnement. Ils résistent à une exposition prolongée aux intempéries et sont entièrement recyclables, même après plusieurs décennies. Après l'invention des aciers résistants à la corrosion en 1912, les fabricants et les transformateurs ont utilisé différents noms commerciaux tels que V2A, V4A, NIROSTA, Remanit ou Cromagran, ces désignations ne s'appliquant toutefois souvent qu'à des domaines particuliers.
Mais le terme "acier spécial" sans le complément "inoxydable" ne suffit pas non plus, car il désigne aussi des groupes d'aciers qui présentent d'autres caractéristiques d'utilisation, tels que l'acier de construction fin, l'acier pour roulements, l'acier à coupe rapide et l'acier d'outillage aux caractéristiques utilitaires particulières.
ENTRETIEN ET MANIPULATION :
À l'instar des autres matériaux, l'acier inoxydable doit être nettoyé régulièrement. Il doit en particulier être entretenu après un trajet dans l'air salé (bord de mer), ainsi qu'à des intervalles définis pour préserver sa valeur.
L'eau stagne facilement dans les coins, les angles et les raccords vissés, et peut causer des dommages dus à la corrosion. Veillez donc à nettoyer soigneusement ces endroits et, au besoin, desserrez de temps en temps les vis et nettoyez les pièces.
Veillez à ne pas laisser de pièces d'acier "rouillées" contre l'acier inoxydable, ce dernier pourrait être "infecté" par la rouille.
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