saito
Batteries Au Lithium-Ion
Art. No. 10055430
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Description
Batteries Au Lithium-Ion
Bonne nouvelle pour tous ceux qui recherchent une alternative avantageuse aux nombreuses batteries de démarrage au lithium et qui sont également attirés par un poids et des dimensions plus faibles que les batteries ordinaires au gel ou AGM. Obtiens de Saito la puissance dont ton vélo a besoin. Les avantages sont évidents:
Les piles au lithium Saito sont fabriquĂ©es par l'un des leaders mondiaux de la fabrication d'accumulateurs et sont soumises aux mĂȘmes contrĂŽles de qualitĂ© et aux mĂȘmes rĂšgles de sĂ©curitĂ© que les produits de nombreuses autres marques.
Il faut absolument en tenir compte : Avant de passer à une batterie lithium-ion (particuliÚrement recommandé pour les motos d'années de construction plus anciennes), le mieux est de vérifier à l'aide d'un voltmÚtre aux pÎles de la batterie quelle est l'augmentation de la tension de charge lorsque tu augmentes le régime au ralenti. La tension de charge ne devrait pas dépasser 14,6 volts si tu veux profiter longtemps de ta nouvelle batterie Li-ion.
C'est bon Ă savoir:
attention !
Pour plus d'informations, consulte notre section Documents.
- plus petites et plus légÚres que les batteries gel ou AGM
- puissantes, puissance de démarrage élevée
- peut ĂȘtre installĂ©e dans toutes les positions (debout, couchĂ©e, inclinĂ©e, car l'acide ne peut pas couler)
- boĂźtier robuste
- pastilles adhésives incluses pour de multiples applications
- indicateur de batterie
- faible autodécharge
- longue durée de vie
- se chargent plus rapidement que les piles traditionnelles
- pas d'effet mémoire
Les piles au lithium Saito sont fabriquĂ©es par l'un des leaders mondiaux de la fabrication d'accumulateurs et sont soumises aux mĂȘmes contrĂŽles de qualitĂ© et aux mĂȘmes rĂšgles de sĂ©curitĂ© que les produits de nombreuses autres marques.
Il faut absolument en tenir compte : Avant de passer à une batterie lithium-ion (particuliÚrement recommandé pour les motos d'années de construction plus anciennes), le mieux est de vérifier à l'aide d'un voltmÚtre aux pÎles de la batterie quelle est l'augmentation de la tension de charge lorsque tu augmentes le régime au ralenti. La tension de charge ne devrait pas dépasser 14,6 volts si tu veux profiter longtemps de ta nouvelle batterie Li-ion.
C'est bon Ă savoir:
- En raison de leurs caractĂ©ristiques spĂ©cifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacitĂ©, alors que les batteries lithium-ion permettent d'utiliser presque 100 % de leur capacitĂ©. C'est pourquoi les versions au lithium des batteries saito ne nĂ©cessitent qu'un tiers de la capacitĂ© (ampĂšres-heures plus faibles) d'une batterie plomb-acide comparable pour obtenir la mĂȘme puissance de dĂ©marrage.
- Indicateur : toutes les batteries lithium-ion sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie.
attention !
- n'utilise jamais de chargeurs qui désulfatent les batteries profondément déchargées (moins de 10 volts) avec une tension supérieure à 14,6 volts avant de commencer la charge proprement dite
- la tension de charge maximale de 14,6 volts ne doit en aucun cas ĂȘtre dĂ©passĂ©e
- Louis te recommande vivement d'utiliser l'un des chargeurs mentionnés sous "Articles correspondants".
Pour plus d'informations, consulte notre section Documents.
Fabricant : Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Allemagne | Tel. 00 49 (0) 40 - 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Info fabricant : saito
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Encore plus de plaisir lors de l'entretien de votre moto !PiĂšces de rechange d'origine ? C'est bien joli, mais ça coĂ»te souvent trĂšs cher. La marque commerciale japonaise saito propose ici quelques alternatives trĂšs intĂ©ressantes pour les articles d'usure et les accessoires. Comment ? Dans le monde entier, des produits de grande qualitĂ© sont achetĂ©s chez les principaux fabricants aux meilleures conditions possibles, avant d'ĂȘtre revendus Ă des prix avantageux sous la marque commerciale saito. Et nos clients en profitent ! De la qualitĂ© Ă petit prix, car on ne doit pas dĂ©penser plus pour se faire plaisir.
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