Nemo 2 Graisseur De Chaîne

Le graissage de la chaîne d'entraînement ne fait pas spécialement partie des activités préférées des motards qui possèdent un véhicule doté de ce type d'entraînement. Le graisseur de chaîne *NEMO 2* de Cobrra vous facilite grandement la tâche. En effet, ce système permet de graisser et d'entretenir la chaîne de manière presque automatique. Le système convient à tous les types de chaînes.

Le système fonctionne selon le principe de compression. Une pression manuelle sur le distributeur permet de transférer de l'huile vers la pipette à travers le tuyau d'alimentation. La pipette dépose des gouttes sur la chaîne et le produit se répartit de manière homogène pendant la conduite.

Le système *NEMO 2* se monte de manière très pratique sur le guidon et reste en continu sur le véhicule. Tournez la molette du distributeur de 90° dans le sens de la flèche : en l'espace de 3 minutes, la chaîne est graissée pour jusqu'à 350 km.

Autres caractéristiques et fonctions :

• Nette prolongation de la durée de fonctionnement de la chaîne et des barbotins de chaîne.
• Énorme gain de temps lors du nettoyage et de la lubrification en comparaison avec un entretien manuel de la chaîne.
• Montage fixe sans intervention sur le système électronique et la construction de la moto. Aucun frais de garagiste.
• Utilisation confortable pendant la conduite.
• Fonction d'interruption du graissage en cas d'arrêt non planifié pendant le processus de graissage.
• Fonctionne avec de l'huile de transmission 80W-90 courante
• Un remplissage du système *NEMO 2* vous permet de graisser la chaîne pour 5 000 km env. maxi.
• Remplissage propre et facilement accessible, directement avec la grande bouteille.
• Niveau de remplissage toujours visible en cas de montage sur le guidon.
• Récipient en aluminium à fraisage CNC
• Dimensions du récipient : Diamètre : 54mm, hauteur : 41mm
• Volume : 30 ml env.

• Équipement fourni : Graisseur de chaîne *NEMO 2* de Cobrra avec distributeur d'huile, tuyau d'alimentation, pipette d'alimentation et kit de montage.

Remarque importante :
Une fois le récipient ouvert, vous devez le remplir complètement pour restaurer entièrement la surpression nécessaire.