Alpinestars Stella Tech-Air 3 Airbag

Le système d'airbag autonome le plus léger d'Alpinestars, Stella Tech-Air 3, est conçu pour être porté par-dessus ou par-dessous la veste de moto. Il constitue un choix efficace et pratique pour les motards en villégiature, les navetteurs urbains et les aventuriers légers tout-terrain.

L'algorithme de déclenchement de la détection des impacts d'Alpinestars a été développé et affiné sur la base de millions de kilomètres parcourus et de milliers de chutes, ce qui permet au système d'évaluer avec précision le moment où l'airbag doit se déclencher avant un impact ou une autre situation dangereuse, comme une chute de bas ou de haut niveau. Lorsque Tech-Air 3 détecte le début d'un impact, le système gonfle l'airbag de protection en 50 millisecondes. En cas de collision directe de la moto avec un autre véhicule ou un obstacle, le système Tech-Air 3 est efficace au « premier impact* » c'est-à-dire que le système se gonfle avant de toucher le véhicule ou l'obstacle que la moto va heurter directement. Le test de « premier impact » a été réalisé conformément au protocole Dolomiticert, l'airbag étant testé dans une plage de vitesse de 25 à 63 km/h.

Le système mince et autonome est doté d'un châssis principal étanche et d'une unité de commande et d'une électronique étanches et peut également être porté sous un blouson de moto, y compris un blouson Tech-Air Ready d'Alpinestars ou tout blouson en cuir ou en textile, à condition que le blouson offre suffisamment d'espace (env. 4 cm) pour permettre le gonflage de l'airbag. Tech-Air 3 permet aux motards de profiter encore plus de leur trajet quotidien en sachant qu'ils sont protégés.

En raison de la complexité de ce système Tech-Air, nous conseillons une consultation intensive que vous pouvez obtenir auprès de notre personnel spécialement formé par le fabricant dans nos magasins. C'est pourquoi ce système est exclusivement disponible dans nos magasins. Pour savoir quel magasin a actuellement le système d'airbags Tech-Air 10 en stock, consultez la disponibilité des magasins. Merci de faire réserver l'article par téléphone ou de le commander dans le magasin Louis de votre choix.

Confort/équipement :

• Tech-Air 3 est un système d'airbags actifs entièrement autonome et ne nécessite aucun raccordement externe ou capteur sur la moto pour fonctionner.
• Tech-Air 3 dispose de 6 capteurs intégrés (3 accéléromètres (1 accéléromètre triaxial) et 3 gyroscopes (1 gyroscope triaxial)) pour assurer la meilleure surveillance des impacts dans une grande variété de situations de conduite dynamiques et même à l'arrêt.
• Le système d'airbag Tech-Air 3 est activé automatiquement par la fermeture éclair magnétique.
• Le système se range facilement dans un sac à dos ou sous le siège de la moto lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Le Tech-Air 3 est équipé d'une fermeture éclair diagonale qui recouvre entièrement la poitrine tout en cachant l'airbag interne. La fermeture éclair magnétique est facile à utiliser et offre un système de fermeture sûr pour le vêtement airbag.
• Un indicateur LED sur la poitrine avant indique l'état de fonctionnement de l'airbag. L'indicateur LED contient également un signal d'alerte haptique qui confirme par vibration que le système est activé et avertit le pilote lorsque la batterie est épuisée.
• Tech-Air 3 contient l'unité de contrôle électronique (ECU) compacte de deuxième génération d'Alpinestars, qui se trouve dans la poche de l'unité de contrôle sur la partie supérieure arrière du gilet intérieur Tech-Air 3.
• La connectivité Bluetooth Low Energy (BLE 5.0) avec l'application Tech-Air permet au pilote de surveiller l'état de fonctionnement du système et l'état de la batterie, et offre une carte détaillée des trajets à moto via MyRide.
• Le logiciel du système, qui peut être mis à jour, est accessible via l'application Tech-Air

• La poche de protection dorsale intégrée à l'arrière peut accueillir une protection dorsale passive supplémentaire
• Tech-Air 3 utilise un algorithme de détection des chocs qui, à l'aide de l'intelligence artificielle, surveille avec précision le moment où l'airbag doit se déployer en cas de choc, de sorte que l'airbag offre une protection active lors de la conduite sur route et dans une grande variété de conditions de conduite, même à l'arrêt.

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