La technique expliquée aux femmes
Les aspects techniques de la moto sont merveilleux... Mais cela n'a rien de bien sorcier. Il y a certaines choses que vous pouvez faire vous-même, et d'autres que vous devriez éviter. Parce qu'elles nécessitent un certain savoir-faire que la plupart des amateurs ne possèdent pas. Mais cela n'a rien à vous avec votre sexe. Osez, prenez votre manuel de mécanique ou demandez à Louis, et lancez-vous dans la mécanique ! Vous n'êtes pas seule.
« Le modèle de moto qui vous convient est celui qui vous permet
d'avoir une position de conduite optimale. »
Hauteur d'assise
Pour de nombreuses femmes, la hauteur de la selle par rapport au sol est un problème. Louis propose donc dans sa gamme des kits de surbaissement adaptés à de nombreuses motos. Ces kits permettent déjà de rabaisser l'arrière du véhicule de 3 à 5 centimètres. Mais pour que cette manipulation n'altère pas le comportement routier de la moto, la fourche de la roue avant doit être décalée vers le haut au niveau des tés de fourche. La béquille latérale doit ensuite éventuellement aussi être raccourcie. Tous les garages spécialisés se chargent de cette transformation. Autre possibilité (ou possibilité supplémentaire) : vous pouvez réduire le capitonnage de la selle.
À noter : la largeur de la moto et de la selle influent également de façon décisive votre capacité à assurer une stabilité suffisante avec vos pieds.
Trois facteurs sont à prendre en considération pour une bonne stabilité sur la moto :
- la hauteur (et la largeur) d'assise
- la longueur de l'arc de l'entrejambe
- la largeur pieds à terre
Kits de surbaissement
Les kits de surbaissement arrière permettent aux motardes et aux motards de petite taille de ne pas perdre l'équilibre aux feux ou pour se garer... pour une sécurité et un plaisir de conduite accrus !
La position du guidon
En moyenne, les femmes ont les bras plus courts que les hommes. Pour résoudre cette difficulté, rien de plus facile : il suffit de décaler le guidon. Vous trouverez chez Louis différents adaptateurs permettant de décaler votre guidon plus vers le haut et/ou l'arrière.
Nous proposons en outre une gamme de guidons de largeurs et hauteurs très variées.
Taille de la poignée
Sur de nombreuses motos de plus petit gabarit, les leviers de frein et d'embrayage ne sont pas réglables... Un point fâcheux pour les femmes avec de petites mains. Les leviers proposés dans la gamme des accessoires Louis vous aideront sur ce point et sont en outre plus élégants.
Ergonomie : « Des leviers d'embrayage et de frein réglables permettent vraiment d'augmenter le niveau de sécurité pour les femmes avec de petites mains. Des poignées chauffantes permettent également d'avoir raison des problèmes de doigts gelés. »
Repose-pieds réglables
Plus de confort lors des longs trajets grâce à une inclinaison décontractée des genoux et à un meilleur appui.
Vous avez dit technique ? Bien sûr ! Voici comment faire...
D'après notre expérience, les femmes sont très souvent intimidées par la technique de leur moto. Mais pourquoi en fait ? Pour les travaux de maintenance normaux et les petites réparations, nul n'est besoin d'avoir fait des études d'ingénieur. Il suffit d'avoir un peu de temps, de s'intéresser à sa moto et de disposer des conseils de mécanique de Louis. Ils vous facilitent la compréhension des aspects techniques de la moto étape par étape.
Soins. Maintenance. Réparation
Livre sur les tournevis pour motos par et pour les femmes
Ce manuel de réparation a été rédigé par des femmes, pour des femmes. Il répond donc tout spécialement à leurs besoins. Ce manuel n'adoptera nulle part un ton condescendant ni ne prétendra mieux savoir. Sa philosophie est simple : les femmes ne savent pas moins bien réparer leur moto, elles s'y prennent tout simplement différemment.
