SHARK SILENZIATORE
TITANIO, CARBONIO, ALLUMINIO
Note importanti
SHARK SILENZIATORE TITANIO, CARBONIO, ALLUMINIO
Arrow VELOCE è il nuovo nome per lo sviluppo di un nuovo silenziatore compatto e versatile in grado di sprigionare tutta l'energia disponibile senza compromettere volume e peso. Il design compatto a "goccia" si adatta perfettamente a tutte le esigenze stilistiche moderne e la particolare forma del fondello ne caratterizza il suono unico e profondo.
Lo spessore delle preziose lastre di titanio e alluminio è stato sottoposto a un trattamento di qualità per ridurre al minimo il peso.
La serie Arrow VELOCE è completamente nuova, ma racchiude una storia unica e decisamente italiana che dal 1985 ispira i motociclisti di tutto il mondo.
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Decades of experience and close involvement in MotoGP racing good reasons for Stefan Bradl and others to choose Arrow exhaust systems. Continuous investment in research and development plus state-of-the-art design technology. All this forms the basis for Arrow's success in the construction of high-quality exhaust systems. All rear silencers come with EC type approval and removable dB absorber.
Prodotto in Italia.
I moderni accessori per veicoli sono spesso dotati di omologazione "E" valida in tutta l'Europa. Il marchio di omologazione "E", una combinazione di cifre e lettere, è applicato in modo ben visibile sul prodotto e indica il settore di utilizzo omologato, il paese in cui è stata eseguita l'omologazione ed eventualmente il tipo di veicolo per il quale è valida. Le omologazioni CE degli impianti di scarico, ad es., sono sempre riferite al modello di veicolo, mentre quelle degli impianti di illuminazione valgono per intere categorie di veicoli, come ad es. i motocicli.
Il legislatore ha previsto che tali marchi di omologazione siano l'unica prova di legalità, quindi non è necessaria né una certificazione scritta, né la registrazione TÜV. Oltre a questo, però, in sede di montaggio si devono sempre rispettare le normative vigenti previste dalla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO).
In caso di controllo stradale o revisione TÜV, il proprietario del veicolo deve ottemperare all'obbligo di prova cui è soggetto esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, ufficio federale della motorizzazione civile) di Flensburg, dove si possono decodificare tutti i marchi di omologazione.
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