Set di viti HD Dyna e Softail
DYNA/SOFTAIL 00-06 NERO
Note importanti
Set di viti HD Dyna e Softail DYNA/SOFTAIL 00-06 NERO
Per tutti i fan del look total black offriamo viti di alta qualità in acciaio inossidabile con teste e relative rondelle a U verniciate a polvere color nero opaco, un rivestimento durevole che offre la massima resistenza agli attrezzi e non si stacca.
Per facilitare la sostituzione, forniamo kit pronti in acciaio A2-70 specifici per modello, con tutte le grandezze viti necessarie per il motore corrispondente. Le viti sono confezionate separatamente in sacchetti per il relativo coprimotore. Se non indicato diversamente, i kit sono composti da viti a esagono incassato (DIN 912) e in parte da viti a testa bombata e a testa svasata con esagono incassato (DIN 7380/DIN 7991).
La fornitura comprende viti per:
Outer Primary (coperchio primaria esterno)
Inner Primary (coperchio primaria interno) - solo fino al 2006
Cam/Gearcase Cover (coperchio albero a camme)
Derby Cover (coperchio frizione)
Inspection Cover (coperchio di ispezione) - solo fino al 2006
Timer Cover (coperchio accensione)
Lifter Base (blocchetti punteria)
Transmission Sidecover (coperchio lato cambio)
Rockerbox (coperchio valvola)
Buono a sapersi:
Per evitare il "grippaggio" delle viti in acciaio o in alluminio, si consiglia di applicare una pasta in rame o antigrippante sul filetto, vedi "Articoli correlati".
Inoltre:
Sostituendo una vite dopo l'altra non è necessario utilizzare una nuova guarnizione!
Elenco delle moto compatibili
Ma senza l'aggiunta "antiruggine" anche la parola "acciaio inossidabile" non è sufficiente come denominazione, perché gli acciai inossidabili comprendono anche i gruppi acciaio legato da costruzione, acciaio per cuscinetti, acciaio rapido e acciaio da utensili, che hanno caratteristiche di impiego considerevolmente diverse.
CURA E UTILIZZO:
Come tutti gli altri materiali, l'acciaio inossidabile va pulito regolarmente. Dopo l'uso in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa) e a intervalli regolari si deve effettuare la manutenzione di questo prodotto per conservarne il valore.
In angoli, spigoli e collegamenti a vite può facilmente accumularsi acqua che può causare danni da corrosione e vanno quindi puliti accuratamente; se necessario, di tanto in tanto allentare le viti e pulire bene i componenti.
Non lasciare parti di acciaio "arrugginite" sull'acciaio inossidabile, la ruggine "infetta" l'acciaio inossidabile.
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