RST CUSTOM POGGIAPIEDI
NERO/LUC. DIV. MODELLI
Note importanti
RST CUSTOM POGGIAPIEDI NERO/LUC. DIV. MODELLI
Più divertimento alla guida della tua Harley-Davidson e un look veramente cool. Ecco cosa ti promettono i poggiapiedi RST Custom-Design in pregiato alluminio lucidato con inserti in gomma. E le promesse sono mantenute. I poggiapiedi RST Custom-Design vantano una capacità di carico molto elevata e un'ottima tenuta. Il tutto si traduce in un livello più alto di sicurezza in ogni situazione. Senti la differenza, sostituisci i poggiapiedi originali con i poggiapiedi RST: non servono interventi troppo complicati. I poggiapiedi sono ripiegabili e hanno l'omologazione ABE per la Germania.
- In pregiato alluminio lucidato con anelli in gomma
- Questi poggiapiedi RST sono adatti ai seguenti modelli Harley-Davidson:
Breakout FXBR/FXBRS dal 18 tipo ST1
Low Rider FXLR dal 18 tipo ST1
Sport Glide FLSB dal 18 tipo ST1
Street Bob FXBB dal 18 tipo ST1 - Solo per veicoli con attacco "Male mount" (13 mm)
- Ripiegabile, incl. snodo
- In diversi colori
- Prodotto a Hilzingen, Germania, conformemente a ISO 9001
1 coppia di poggiapiedi RST, incl. ABE e istruzioni di montaggio
Elenco delle moto compatibili
Il prodotto è stato fabbricato in alluminio fresato CNC di alta qualità e una volta montato calamiterà gli sguardi sulla tua moto.
Per godere a lungo di questo prodotto è opportuno attenersi alle seguenti raccomandazioni:
1. Dopo il primo montaggio e a ogni lavaggio del veicolo, proteggilo con un prodotto per la cura contenente cera, ad es. la cera lucidante Procycle cod. art. 10004923. Se necessario ripeti l'operazione dopo ogni viaggio in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa).
2. Se riscontri della corrosione, rimuovila il più velocemente possibile con un lucido per alluminio reperibile in commercio (ad es. il lucido per alluminio Autosol, cod. art. 10004421).
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
QUALITÀ MADE IN GERMANY!
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