Ferodo
Pastiglie freno Ferodo
Organiche/metallo sinterizzato/platino
Art. No. 10051700
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Descrizione
Pastiglie freno Ferodo Organiche/metallo sinterizzato/platino
Ferodo è una garanzia in tutto il mondo per quanto riguarda la tecnologia dei freni. In particolare quando si tratta dello sviluppo, della produzione e della fornitura di pastiglie freno efficienti per moto. Ferodo non delude mai: nelle corse, sulla strada e nel fuoristrada. Il numero ECE sulle piastre posteriori garantisce l'omologazione stradale in tutta l'Unione Europea.
La gamma di prodotti Louis comprende le seguenti pastiglie freno Ferodo:
Ferodo Sinter SG per l'uso in OFFROAD.
- Offrono prestazioni e durata superiori sia in condizioni fangose che asciutte su entrambi gli assi
- Ideali per tutti i tipi di utilizzo nel tempo libero e su pista.
- Ottime prestazioni e stabilità in tutti i range di temperatura
- Progettate per fornire buone prestazioni anche in presenza di particelle abrasive dovute a condizioni fangose
- Eccellente durata delle pastiglie anche in condizioni fangose.
- Adatte solo per dischi in acciaio inossidabile
Ferodo Sinter ST:
- per l'impiego su strada
- Il più elevato coefficiente di attrito (µ) nella gamma di pastiglie Ferodo
- HH Rated (il coefficiente di attrito più elevato possibile)
- Offrono le massime prestazioni di frenata e controllo in condizioni di bagnato e asciutto
- Per prestazioni e durata superiori sia in condizioni fangose che asciutte su entrambi gli assi
- Ideali per tutti i tipi di utilizzo per il tempo libero e su pista
- Tempo di rodaggio minimo
- Adatte solo per dischi in acciaio inossidabile
- Adatte per l'uso con sistemi ABS
Ferodo Platinum P:
- queste pastiglie sono caratterizzate da una formulazione organica per uso stradale di prima classe
- Adatte a tutte le macchine da corsa che richiedono una tecnologia delle pastiglie freno organica (resina)
- Elevato coefficiente di attrito (µ) per tutte le moto
- Eccellenti proprietà di modulazione
- Ridotta usura dei dischi (rispetto alle miscele sinterizzate)
- Prestazioni costanti per tutta la vita utile delle pastiglie
- Adatte per l'uso con sistemi ABS
Buono a sapersi:
Le pastiglie freno richiedono un rodaggio accurato. All'inizio, frenare esercitando una leggera pressione e lasciar raffreddare i freni. Il tempo di rodaggio dipende dalla miscela della pastiglia; le pastiglie organiche richiedono un rodaggio più lungo rispetto a quelle sinterizzate.
Informazioni sul produttore: Ferodo
Info
I moderni accessori per veicoli sono spesso dotati di omologazione "E" valida in tutta l'Europa. Il marchio di omologazione "E", una combinazione di cifre e lettere, è applicato in modo ben visibile sul prodotto e indica il settore di utilizzo omologato, il paese in cui è stata eseguita l'omologazione ed eventualmente il tipo di veicolo per il quale è valida. Le omologazioni CE degli impianti di scarico, ad es., sono sempre riferite al modello di veicolo, mentre quelle degli impianti di illuminazione valgono per intere categorie di veicoli, come ad es. i motocicli.
Il legislatore ha previsto che tali marchi di omologazione siano l'unica prova di legalità, quindi non è necessaria né una certificazione scritta, né la registrazione TÜV. Oltre a questo, però, in sede di montaggio si devono sempre rispettare le normative vigenti previste dalla legge tedesca sull'immatricolazione degli autoveicoli (StVZO).
In caso di controllo stradale o revisione TÜV, il proprietario del veicolo deve ottemperare all'obbligo di prova cui è soggetto esibendo il marchio di omologazione. Il funzionario incaricato del controllo è quindi libero di verificare il marchio di omologazione tramite il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt, ufficio federale della motorizzazione civile) di Flensburg, dove si possono decodificare tutti i marchi di omologazione.
Le parti originali dei veicoli di più recente costruzione dotati di fabbrica di un'omologazione E possono essere sostituite solo con accessori anch'essi dotati di omologazione E. Uno specchietto retrovisore con omologazione E, ad es., non può essere sostituito con un altro per cui, conformemente alla legislazione sulle omologazioni tedesca, sono previste solo le dimensioni TÜV.
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