MAGURA sistema frizione

MAGURA RADICAL HC3. Un gioiello di grande valore e il componente da sogno di molti amanti delle cose belle e costose.

La pompa radiale ricavata dal pieno tramite fresatura per una sensazione di innesto della frizione mai provata. Un vero e proprio pezzo professionale per Superbike, Supermoto e moto sportive da strada, in grado di coniugare al meglio ergonomia e dosabilità. La costruzione tecnica perfetta e poco ingombrante offre molti vantaggi evidenti:

• Rapporto di leva ottimizzato.
• Punto di pressione diretto e azionamento della frizione sensibile e potente.

Il sistema RADIAL HC3 è la prima scelta per piloti e tuner professionisti.

Con i sistemi radiali di ultima generazione, MAGURA migliora il controllo della frizione in modo impressionante. La nuova tecnologia MAGURA HCT (Hard Core Technology) brevettata soddisfa al meglio le aspettative dei motociclisti professionisti, senza trascurare i requisiti di comfort e sicurezza degli amatori delle due ruote.

L'attrito interno viene ridotto sensibilmente, migliorando nettamente le prestazioni della frizione.

Dall'alloggiamento in alluminio fresato di alta qualità fino al più piccolo dettaglio, l'HC3 entusiasma per i componenti raffinati in grado di valorizzare qualsiasi moto.

IMPORTANTE:
Prima di effettuare un ordine, assicuratevi che il vostro sistema frizione sia adatto al liquido per freni o all'olio minerale. Trovate le relative indicazioni sul serbatoio di compensazione dell'apparecchiatura originale. Tenete presente che, se si utilizza un cilindro principale sbagliato (o sostanza di funzionamento), ne risulta un danno al sistema frizione, poiché esso è adatto esclusivamente all'olio o al liquido DOT.

Caratteristiche

• Alloggiamento in alluminio fresato: realizzato in alluminio di alta qualità, questo sistema combina l'elevatissima rigidità con un peso molto leggero.
• Design radiale a 90°: l'asta di pressione e il cilindro formano un angolo di 90° rispetto al manubrio. Ciò riduce le perdite di trasmissione, offrendo una sensazione di innesto della frizione più diretta per un controllo migliore.
• Punto di appoggio leva a tripla regolazione: grazie al cuscinetto regolabile della leva, il cilindro principale HC3 offre la possibilità di rendere la sensazione della leva manuale più rigida oppure più morbida semplicemente modificando la posizione della vite di appoggio della leva, il che corrisponde a una modifica del diametro del pistone in misura pari a ca. 1 mm in più o in meno.
• Leva ripiegabile: riduce il pericolo di danneggiamento in caso di caduta o ribaltamento, la funzione si mantiene.
• Advanced Seal Technology: questa nuova tecnologia riduce o evita la penetrazione di aria nel sistema idraulico in presenza di condizioni estreme.
• Kit serbatoio: il sistema è fornito con un serbatoio esterno e il relativo supporto. Le dimensioni d'ingombro compatte consentono il montaggio in quasi tutti i casi. L'utilizzo di vetro fumé consente un controllo agevole del livello del liquido in ogni momento.
• Viti di fissaggio in titanio: laddove possibile e ragionevole, MAGURA ha utilizzato il titanio come materiale. Il titanio è leggero e resistente alla corrosione.