Spray Riparapneumatici 400 Ml

Ci mancava solo questa: una gomma a terra! Niente paura, arriva subito in soccorso lo spray riparapneumatici Louis Tech. Ripara gomme a terra in maniera veloce, pulita e agile senza dover smontare la ruota. Grazie alla speciale formulazione, sigilla qualsiasi foratura sullo pneumatico e allo stesso tempo lo rigonfia iniettando il gas sotto pressione presente nella bomboletta.
Lo spray riparapneumatici Procycle è adatto per tutti i tipi di pneumatico (con e senza camera d'aria) ad es. di bici, moto, auto, roulotte, ecc. A base di lattice, non danneggia in alcun modo pneumatico e cerchione. Vietato viaggiare senza! Resiste al gelo fino a -5 °C!

Prodotto e confezionato in Germania da produttori di marca.

Contenuto: 400 ml.

Dopo l'uso, recati lentamente dal gommista più vicino e fai sostituire la gomma. Lo spray non è stato concepito per un impiego prolungato.
Modalità d'uso:

Se possibile, rimuovi il corpo estraneo che ha causato il danno. In presenza di temperature inferiori a 5 °C riscalda lo spray tenendolo ad esempio sotto la giacca per almeno 2 minuti.

Fai fuoriuscire tutta l'aria dalla gomma. Porta la valvola dello pneumatico a metà altezza del cerchione. Agita energicamente la bomboletta per almeno 1 minuto. Togli le placchette di sicurezza dalla testina di spruzzo. Avvita saldamente il raccordo all'estremità del tubo trasparente alla valvola dello pneumatico accuratamente pulita. Tieni la bomboletta in verticale e con il dito indice premi con forza sulla testina di spruzzo fino al completo pompaggio.

Procedi guidando con prudenza a una velocità moderata (max. 50 km/h) di modo che il prodotto si distribuisca uniformemente all'interno dello pneumatico. Recati subito dal gommista più vicino e fai sostituire la gomma difettosa; lo spray non è stato concepito per un impiego prolungato!

Durante il viaggio, controlla regolarmente se mantiene la pressione. Adatta la guida alla situazione e procedi con prudenza. Se, pur con uno pneumatico difettoso, sei costretto a dover percorrere un tragitto più lungo, dopo 10 km fai uscire il gas della bomboletta dalla gomma e gonfia con aria normale.

Non utilizzare lo spray in presenza di un difetto alla valvola o se pneumatico / camera d'aria presentano un grosso difetto come una fessura allungata. Lo spray è in grado di sigillare solamente danni puntuali (ad es. foro da chiodo).