DAINESE D-MACH ZAINO
22,2 L, NERO
Note importanti
DAINESE D-MACH ZAINO 22,2 L, NERO
Quando due esperti collaborano, nasce qualcosa di speciale. Prendiamo, per es., lo zaino con guscio rigido aerodinamico *D-Mach* di Dainese, con una capacità di ca. 22,2 l. Questo zaino versatile e dal look leggermente aggressivo con la sua straordinaria dotazione è nato dalla collaborazione tra Dainese e Ogio appositamente per i piloti sportivi. È disponibile nei colori rosso e nero.
- Lato esterno del guscio rigido dalla forma aerodinamica
- Idrorepellente
- Rigido
- Pistagna di sicurezza a 360 gradi e logo di sicurezza retroriflettente
- Il profilo in schiuma rinforzato sulla schiena aumenta la circolazione dell'aria
- La forma del supporto si adatta al corpo e migliora l'aerodinamica
- La cinghia all'altezza del collo e gli spallacci aumentano il comfort durante la marcia e non graffiano il casco
- Cinghia lombare rimovibile
- Ampio scomparto principale con diverse tasche interne
- Tasca per dispositivi elettronici foderata in pile e dotata di cerniera lampo
- Elemento organizer interno, con dotazione completa, con tasca di sicurezza chiudibile
- Scomparto per scarpe di ricambio
- Spallacci ergonomici, imbottiti e completamente regolabili, con chiusura rapida
- Maniglia di trasporto nascosta, aerodinamica.
- Cinghia pettorale completamente regolabile e rimovibile
- Cinghia integrata e rimovibile per il trasporto del casco in morbida pelle nabuk
- Scomparto per laptop interno imbottito con elastico per la chiusura
- Adatto alla maggior parte dei laptop da 15"
- Tasca imbottita per tablet/e-reader
- Rivestimento antipioggia
Capacità: ca. 22,2 l
Dimensioni (alt. x largh. x prof.): circa 48,5 x 32 x 16,5 cm
Peso: ca. 1,2 kg
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Il marchio italiano dei campioni del mondo
Come descrivere l'importanza che riveste il marchio Dainese? Forse cosi': Giacomo Agostini, Barry Sheene, Toni Mang, Kenny Roberts, Freddie Spencer, Max Biaggi, Valentino Rossi. Leggendo l'elenco dei campioni del mondo in tenuta Dainese sembra di consultare un "Who's Who" del Gran Premio degli ultimi 50 anni. Oppure si può nominare le sue innovazioni pionieristiche: il primo paraschiena (1978), la prima saponetta (1980), la prima gobba aerodinamica (1988), il primo sistema airbag autonomo (2000). E pure questa lista potrebbe continuare all'infinito. Una cosa è certa: Dainese ha sempre rivoluzionato il mondo motociclistico, continuando fino a oggi a rendere le corse in moto sempre più belle e sicure.
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