SLIP-ON AKRAPOVIC 2-1 BMW
V-STROM 1050 E4 20- TIT.
Note importanti
Il sistema di scarico è conforme alle norme Euro 4 ed Euro 5
Lo scarico è compatibile anche con le valigie laterali originali.
Il convertitore catalitico originale viene mantenuto.
SLIP-ON AKRAPOVIC 2-1 BMW V-STROM 1050 E4 20- TIT.
Affidati al know-how dei campioni del mondo più esperti per il tuo silenziatore! I silenziatori Slip-On di Akrapovic sono sviluppati dagli stessi ingegneri che progettano gli impianti di scarico per le moto di gara di piloti del calibro di Rossi e Lorenzo.
I vantaggi per te? Ad esempio maggiore maneggevolezza grazie al peso ridotto. E un'accelerazione migliorata per effetto di una minore contropressione dei gas di scarico. Oltre a una sonorità fantastica ma legale frutto di un'ingegneria del suono assolutamente all'altezza. Ultimo, ma non meno importante, potrai godere a lungo dei vantaggi di materiali di qualità superiore e di una lavorazione estremamente precisa.
Tutti i silenziatori della linea di prodotto Slip-On sono adattati al singolo modello di moto e si fissano rapidamente grazie all'estrema precisione di montaggio. Anche dal punto di vista estetico gli impianti di scarico Akrapovic sono progettati all'insegna dell'armonia con la linea del singolo veicolo. Ciò significa che questi silenziatori possono essere anche molto diversi tra loro per forma e finitura!
Pertanto è fondamentale fare riferimento alle immagini relative al rispettivo modello di moto e alle "Avvertenze importanti".
Elenco delle moto compatibili
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Silenziatori di prima classe
Dalla sua fondazione nel 1990, in poco tempo Akrapovic ha scalato la classifica dei produttori di scarichi. Solo dieci anni più tardi Colin Edwards è diventato il primo campione del mondo Superbike a utilizzare impianti di scarico Akrapovic sulla sua moto. Nel frattempo, il marchio sloveno ha vinto titoli mondiali nei più diversi sport motoristici. E per molti motociclisti, Akrapovic è il non plus ultra per quanto riguarda i silenziatori. Come si spiega questa ininterrotta serie di successi? Intenso lavoro di sviluppo, lavorazione meticolosa, design fantastico, peso ridotto, suono ricco e, in molti casi, potenza e coppia aumentate.
Prodotto nell'Unione Europea.
Acciaio inossidabile è il nome collettivo datoa gli acciai che non arrugginiscono. Rispetto agli acciai non legati, presentano una resistenza alla corrosione nettamente migliorata. Gli acciai inossidabili sono resistenti all'invecchiamento, ai raggi UV e alla rottura e anche igienici, immarcescibili, atossici e non inquinanti. Resistono agli agenti atmosferici e sono completamente riciclabili anche dopo decenni. Fin dalla scoperta degli acciai inossidabili nel 1912, produttori e distributori hanno utilizzato un'ampia gamma di denominazioni commerciali come V2A, V4A, NIROSTA, Remanit o Cromargan, spesso però valide solo per determinati settori.
Ma senza l'aggiunta "antiruggine" anche la parola "acciaio inossidabile" non è sufficiente come denominazione, perché gli acciai inossidabili comprendono anche i gruppi acciaio legato da costruzione, acciaio per cuscinetti, acciaio rapido e acciaio da utensili, che hanno caratteristiche di impiego considerevolmente diverse.
CURA E UTILIZZO:
Come tutti gli altri materiali, l'acciaio inossidabile va pulito regolarmente. Dopo l'uso in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa) e a intervalli regolari si deve effettuare la manutenzione di questo prodotto per conservarne il valore.
In angoli, spigoli e collegamenti a vite può facilmente accumularsi acqua che può causare danni da corrosione e vanno quindi puliti accuratamente; se necessario, di tanto in tanto allentare le viti e pulire bene i componenti.
Non lasciare parti di acciaio "arrugginite" sull'acciaio inossidabile, la ruggine "infetta" l'acciaio inossidabile.
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